Christoph Wickert is a user on octodon.social. You can follow them or interact with them if you have an account anywhere in the fediverse. If you don't, you can sign up here.

Christoph Wickert @cwickert@octodon.social

Professor Lessenich geht mit AfD hart ins Gericht: "Das „Alternative“ an der AfD besteht ja nicht in der Arbeit an politischen Lösungen für gesellschaftliche Probleme, sondern in ihrem Faible für „alternative Fakten“. Wissenschaftliche Erkenntnisse werden allenfalls dann anerkannt, wenn sie das eigene Weltbild bestätigen. An wissenschaftlicher Aufklärung über gesellschaftliche Verhältnisse hingegen hat die AfD kein Interesse."
tlz.de/web/zgt/politik/detail/

Die AfD mag scheitern, ihre Ex-Anhänger sind weiter da: "Nicht einmal entschiedene AfD-Wähler wollen eine Bundesregierung unter der Führung der AfD. Bei noch unsicheren AfD-Wählern ist die AfD sogar die letzte Partei, die den Bundeskanzler stellen sollte."
b-republik.de/aktuelle-ausgabe

Die Zukunft hat zwei Räder: "Während das Fahrrad seinen Besitzer pro Kilometer 24 Cent kostet, schlägt das Auto mit 51 Cent zu Buche. Noch interessanter sind aber die Kosten, die für die Gesellschaft anfallen. […] Hier bringt das Rad der Gesellschaft pro Kilometer einen Gewinn von 16 Cent, während das Auto 15 Cent kostet."
helmholtz.de/luft_raumfahrtfah

For an Inclusive Culture, Try Working Less: "When our office culture is focused on business rather than socializing, we reduce the number of ways in which we all have to be the same. When we do that, we allow diversity to flourish."
hackernoon.com/for-inclusive-c

Studie zu Protestberichten: Journalisten fixieren sich auf Gewaltdarstellungen: "Sobald Gewalt ins Spiel kommt, rücken die Inhalte der Proteste in den Hintergrund. Dann berichtet niemand mehr über die Motive des Protestes, geschweige denn über die gesellschaftlichen Konflikte dahinter."
deutschlandfunk.de/studie-zu-p

The Dutch and bicycle helmets. Should cyclists be wearing helmets? "If you enforce helmet law on cyclists, you’re telling people that cycling is a dangerous activity. People thinking cycling is dangerous increases the likeliness of them choosing to drive, subsequently making the environment more unsafe."
dutchreview.com/dutchness/the-

Digitale Arbeitswelt statt Pendlerpauschale: "Mittlerweile pendeln mehr als 60 Prozent der sozialversichert Beschäftigten zum Arbeitsplatz. […] Die Zahl und die dabei zurückgelegten Entfernungen steigen beständig an. […] Wir bauen Straßen, als ob es keinen Morgen gibt.
causa.tagesspiegel.de/politik/